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我國鐵路線建設已達14萬公里，經(jīng)過的路段環(huán)境復雜，氣候惡劣，鐵路線各種金屬結構很容易出現(xiàn)腐蝕問題。為了研究鐵路沿線環(huán)境下多種不同金屬的腐蝕情況，通過CST4804大氣腐蝕在線監(jiān)測系統(tǒng)實時監(jiān)測，獲取鐵路沿線所在環(huán)境下多種金屬材料的腐蝕速率，為各種金屬材料在所在環(huán)境下的使用壽命，提供可靠運行數(shù)據(jù)依據(jù)。


1、項目內容及目的：
1）某鐵路沿線多種金屬材料腐蝕在線監(jiān)測；
2）實時查看鐵路沿線多種金屬材料腐蝕監(jiān)測數(shù)據(jù)，將腐蝕數(shù)據(jù)接入到鐵路管理信息平臺，監(jiān)測數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常及時預警；
3）為鐵路沿線金屬材料使用壽命的預測提供數(shù)據(jù)支撐。

圖1.鐵路沿線大氣腐蝕在線監(jiān)測設備安裝現(xiàn)場

 

2、主要監(jiān)測數(shù)據(jù)及功能：
1）采用鐵路沿線各種金屬材質作為敏感元器件，監(jiān)測鐵路沿線對應的金屬結構的腐蝕速率；
2）采用太陽能供電系統(tǒng)和4G無線數(shù)據(jù)收發(fā)設備搭建云平臺遠程無線軟件控制系統(tǒng)，集成統(tǒng)計分析功能，對各監(jiān)測點各種金屬材料的腐蝕狀況分級和統(tǒng)計計算，在監(jiān)測數(shù)據(jù)中出現(xiàn)明顯異常時及時通知管理人員。

圖2.CST4804大氣腐蝕在線監(jiān)測儀

 

3、設備、探頭及數(shù)據(jù)傳輸方式
采用設備：CST4804大氣腐蝕監(jiān)測儀
采用探頭：采用四種金屬材質作為敏感元器件探頭
數(shù)據(jù)傳輸方式：無線數(shù)據(jù)傳輸、云平臺腐蝕監(jiān)測數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)
 

圖3.大氣腐蝕在線監(jiān)測系統(tǒng)軟件界面圖